HĐND TP Hà Nội đã thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 với lộ trình triển khai theo ba giai đoạn. Thành phố sẽ thí điểm từ ngày 1/7/2026, trong khi việc cấm xe máy sử dụng xăng không đạt quy chuẩn khí thải vào khu vực này được lùi đến ngày 1/1/2028 thay vì áp dụng từ năm 2026 như dự kiến trước đó.

Chiều 15/6, HĐND TP Hà Nội thông qua Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội", quy định lộ trình hạn chế và cấm một số phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nhằm giảm ô nhiễm không khí.

Theo đề án, việc triển khai vùng phát thải thấp được chia thành ba giai đoạn, bắt đầu bằng giai đoạn thí điểm từ ngày 1/7/2026.

Thí điểm tại Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026

Giai đoạn 1 được thực hiện từ ngày 1/7 đến 31/12/2026 tại khu vực 1 và khu vực 2 thuộc phường Hoàn Kiếm.

Trong thời gian này, Hà Nội chưa cấm hoàn toàn xe máy chạy xăng mà tập trung tuyên truyền, nâng cao nhận thức và mức độ sẵn sàng của người dân, doanh nghiệp đối với việc triển khai vùng phát thải thấp.

Các phương tiện sẽ bị hạn chế theo khung giờ từ 19h đến 24h vào các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật tại khu vực đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm. Các phương tiện ưu tiên vẫn được phép hoạt động 24/24 giờ.

Đối với xe mô tô, xe gắn máy kinh doanh trên các nền tảng kết nối vận tải, thành phố khuyến khích hạn chế hoạt động nhưng chưa áp dụng lệnh cấm. Các đơn vị cung cấp nền tảng có trách nhiệm điều hướng phương tiện trên hệ thống quản lý và khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Xe cá nhân được khuyến khích hạn chế sử dụng gồm mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016.

Hạn chế ô tô và xe tải theo khung giờ

Theo đề án, ô tô từ 16 chỗ trở lên, ngoại trừ xe buýt, xe chở học sinh và xe đưa đón cán bộ, công nhân viên, chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm.

Trường hợp cần lưu thông trong giờ cao điểm, phương tiện phải được Công an TP Hà Nội chấp thuận bằng văn bản.

Đối với xe tải, thành phố áp dụng các quy định theo từng nhóm tải trọng. Xe tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm. Xe tải từ 2 đến 3,5 tấn chỉ được lưu thông từ 21h đến 6h sáng hôm sau.

Xe tải trên 3,5 tấn cũng chỉ được hoạt động trong khung giờ này và phải có sự chấp thuận của cơ quan chức năng nếu lưu thông ngoài thời gian quy định.

Mở rộng vùng phát thải thấp từ năm 2027

Giai đoạn 2 được triển khai từ ngày 1/1/2027 đến 31/12/2027, mở rộng vùng phát thải thấp tại khu vực Hoàn Kiếm và Cửa Nam.

Trong giai đoạn này, xe mô tô và xe gắn máy kinh doanh trên nền tảng công nghệ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị cấm lưu thông trong vùng phát thải thấp.

Cùng với đó, xe tải có khối lượng toàn bộ trên 3,5 tấn cũng bị cấm hoàn toàn trong khu vực áp dụng.

Cấm xe máy xăng không đạt chuẩn vào Vành đai 1 từ năm 2028

Giai đoạn 3 được thực hiện từ ngày 1/1/2028 đến 31/12/2029 trên toàn bộ khu vực nằm trong Vành đai 1.

Từ thời điểm này, xe mô tô và xe gắn máy kinh doanh trên nền tảng ứng dụng sử dụng xăng sẽ không được lưu thông trong khu vực.

Đồng thời, xe máy của người dân sử dụng xăng không đạt quy chuẩn khí thải mức 3 trở lên theo QCVN 99:2025/BNNMT cũng không được đi vào vùng phát thải thấp.

Như vậy, thời điểm áp dụng quy định cấm xe máy chạy xăng không đạt chuẩn khí thải vào khu vực Vành đai 1 đã được điều chỉnh từ ngày 1/7/2026 sang ngày 1/1/2028 theo đề án vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua.

Công an điều tra vụ người đàn ông gãy tay sau tranh cãi phí gửi xe tại chung cư ở Hà Nội